Собянин осмотрел ход строительства станции БКЛ «Сокольники»

МОСКВА, 20 июл — РИА Недвижимость. Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции «Сокольники» Большой кольцевой линии Московского метрополитена.

По словам мэра, метростроители сегодня сосредоточили главные свои усилия на окончании строительства БКЛ.»Готовность Северо-восточного участка с семью станциями — 96%. Четыре станции уже запущены и работают, 3 станции – «Сокольники», «Рижская» и «Марьина Роща» — находятся в завершающей стадии, идут отделочные, инженерные и пуско-наладочные работы», — сказал мэр.

Согласно предоставленным пресс-службой мэра материалам, сейчас полным ходом идет монтаж оборудования и благоустройство территории вокруг этих станций.

В частности, будущая станция «Сокольники» (рабочее название – «Стромынка») расположена у главного входа в одноимённый парк – на Сокольнической площади между улицами Русаковская и Сокольнический Вал. Она будет иметь 2 вестибюля, через которые пассажиры смогут сделать пересадку на одноимённую станцию Сокольнической линии или выйти к Песочному и Сокольническому переулкам, парку «Сокольники» и Русаковской улице. Переходов между станциями будет два: в вестибюле и в торце платформенной части действующей станции.

В рамках благоустройства на территории Сокольнической площади от Русаковской улицы до входа в ПКиО «Сокольники» будет создано удобное городское пространство: выполнено мощение красным клинкерным кирпичом, высажены липы, обустроены клумбы-скамейки.

Открытие станции «Сокольники» улучшит транспортное обслуживание порядка 61 тысячи человек.

Ее запуск снизит до 10% нагрузку на станцию «Сокольники» Сокольнической линии, а также на прилегающие магистрали и улицы (ТТК, Русаковская улица, улица Сокольнический Вал и др.).

Активное строительство участка Большой кольцевой линии метро от станции «Нижегородская» до станции «Савёловская» было начато в 2017 году. Длина участка составляет 15,9 км с 7 станциями – «Нижегородская», «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», «Сокольники», «Рижская», «Марьина Роща» – и соединительной веткой в депо «Нижегородское».