Виды автозапуска двигателя и принцип работы

Попытка завести непрогретый двигатель в холодное время года – одна из главных причин его преждевременного износа. При отрицательных температурах масло начинает густеть, возникает обледенение. Чтобы не тратить время на прогрев двигателя, удобно установить автозапуск: он будет поддерживать двигатель в рабочем состоянии длительное время или прогревать его непосредственно перед вашим приходом.

Основные виды

Управление автозапуском может быть разным. Вот основные разновидности:

• с приборной панели автомобиля;
• со штатного брелока;
• с телефона – по звонку или смс;
• с помощью мобильного приложения.

Современные виды автозапуска поддерживают несколько или даже все из возможных способов управления. Еще одна полезная опция – возможность автоматической настройки включения и выключения системы. Это может быть время, когда вы привыкли заводить мотор – например, утром при поездке на работу, или вечером на выезде из офиса.

Повторное включение двигателя может осуществляться не только по времени, но и по команде одного из датчиков – например, того, который контролирует температуру двигателя. Если датчик обнаружит, что мотор остыл ниже нормы, он автоматически запустит систему. Это удобно, если в течение дня вам нужно много передвигаться с кратковременными остановками.

В качестве контрольных значений могут использоваться и другие параметры:

• падение напряжения бортовой сети до указанного минимума;
• снижение температуры воздуха снаружи или внутри салона;
• степень охлаждения масла;
• снижение температуры антифриза.

Ручной автозапуск работает при помощи брелока. Современные устройства не требуют оставлять штатный ключ в салоне автомобиля, что значительно снижает риски угона. Брелок работает на дистанции 300-500 метров, а если дополнительно используется GSM модуль, дальность может быть и большей.

Принцип работы

Работу автозапуска обеспечивает плата управления с подключенным реле – одним или несколькими. На нее подается команда включения системы – вручную, по заранее запрограммированному алгоритму или от одного из датчиков. На короткий промежуток времени отключается сигнализация и блокировка, прокручивается стартерный механизм.

После запуска модуля может выполняться проверка напряжения в сети, давления моторной жидкости и прочих параметров. Когда двигатель запущен, стартерный узел отключается.

Как видите, систему нельзя назвать простой, поэтому установку и настройку следует доверять профессионалам: https://www.kibercar.com/services/distantsionnyy-avtozapusk-dvigatelya/