Срыв сроков сдачи моста через Обь в Новосибирске заинтересовал прокуратуру

НОВОСИБИРСК, 8 дек – РИА Новости. Прокуратура изучит причины срыва сроков сдачи в эксплуатацию четвертого моста через Обь в центре Новосибирска, сообщил журналистам в пятницу и.о. начальника отдела по надзору за исполнением законодательства о противодействии коррупции региональной прокуратуры Станислав Ксензов.

В минувшую среду первый заместитель гендиректора группы «ВИС» (компания-концессионер) Сергей Юдин сообщил журналистам, что строительство моста при условии стабильного финансирования будет полностью завершено в конце 2024 года. Согласно концессионному соглашению, мост должен был быть открыт 6 декабря этого года.

По словам Юдина, основной причиной срыва сроков является спор между компанией и концедентом — правительством Новосибирской области, которое заморозило 3,3 миллиарда рублей федеральных средств, выделенных на реализацию проекта. «»По поручению прокурора области управление по надзору за соблюдением федерального законодательства прокуратуры области проводит проверку по данному вопросу. Изучаются все причины не сдачи данного объекта. Думаю, что на следующей неделе какие-то результаты этой проверки будут», — сказал Ксензов.

Работы по строительству четвертого автомобильного моста через реку Обь в Новосибирске по концессионному соглашению с Сибирской концессионной компанией (входит в группу «ВИС») от 6 декабря 2017 года начались весной 2020 года. По последним данным «ВИС», общая стоимость объекта составит около 50 миллиардов рублей. Сдать мост с развязками планировалось в конце 2023 года.

Новосибирская мостовая концессия — крупнейшая в Сибири и один из первых в России проектов государственно-частного партнерства в сфере транспорта, который реализуется при софинансировании из федерального бюджета. Четвертый мост через Обь соединит площадь Будагова на правом берегу с площадью Труда на левом берегу Оби в Новосибирске скоростной хордой. Проект предполагает строительство многоуровневых транспортных развязок на обоих берегах реки, двух путепроводов тоннельного типа. Длина шестиполосного моста составит 1,5 километра, а еще 3,5 километра — автомобильные подходы к мосту и развязки.